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玉柴打造柴油机铸件生产基地2019iyiou

2019-05-14 18:50:04 | 来源: 历史

玉柴打造柴油机铸件生产基地

玉柴集团

玉柴集团总投资17亿元打造的柴油机铸造生产基地进展迅速,目前第二条生产线将于近期投入使用。届时,玉柴将建成世界的柴油发动机铸件生产基地。

玉柴集团总投资17亿元打造的柴油机铸造生产基地进展迅速,目前第二条生产线将于近期投入使用。届时,玉柴将建成世界的柴油发动机铸件生产基地。

位于广西玉林市的玉柴铸造中心项目规划总面积1800亩,共建6条铸造生产线,主要生产高强度、薄壁、高质量、高精度的柴油机气缸体、气缸盖铸件,品种覆盖0.8升-40升微、轻、中、重型柴油机的缸体、缸盖。

玉柴集团党委副书记郭德明介绍,一期工程建设面积达3.6万平方米,总投资5.17亿元,主要生产6J/6A/6M/6L缸体铸件,年生产六缸机体铸件4.5万吨。一期工程已于2010年3月12日正式投产。二期工程年产3.8万吨约60万台缸盖铸件,将于近期建成试生产,项目预留发展用地约800亩,投资7.4亿元人民币,预留发展用地将建设铝合金缸盖毛坯铸造车间、升大排量大型柴油机铸件铸造车间以及再新增铸造整线。

郭德明说,铸造中心全球首次采用机器人下芯工艺,是全球铸造行业的重大变革,生产的铸件精度高,壁薄均匀,加工余量少,同样的铸件,重量比老车间生产的减轻6%到8%。

在设备上,新建成的铸造中心条生产线关键的重要工序均采用国际进口品牌,辅助工序采用国内设备,车间生产的毛坯加工余量与老车间相比由毫米减少到毫米,使铸造用材减少了10%,生产过程能耗降低了8%,铸件综合废品率降低到1%以内。

与老铸造车间相比,新建成的玉柴铸造中心具有更高效、优质、环保、低成本、稳定可靠的水平生产线。 现在每天大约能生产150台缸体。达产后,这条生产线每分钟就能生产一台缸体。

郭德明说,玉柴铸造中心生产工艺采用单一电炉熔炼,大胆破除传统的熔化工艺,减少冲天炉熔化过程焦炭等有害杂质和熔化操作过程人为因素影响。 在保证产品质量的基础上,有效降低炉料成本,减少生产工序和生产人员。全车间实行 一个流 流水线生产方式,确保物流畅通。

建成后的玉柴铸造中心,将发挥巨大的辐射作用。距离铸造中心不到200米的玉林坤达机械制造有限公司产品主要配套玉柴,生产机油冷却器。坤达机械负责人说,玉柴铸造中心的投产将带动坤达机械的发展,坤达机械机油冷却器的产量将排在全国第二位。

据了解,由于缸体,缸盖铸件的生产能力有限,玉柴每年有20%的缸体零部件需要到外地采购。玉柴铸造中心的投产,将从根本上改变这种过度依赖采购的格局,大大增强本地玉柴配套产业的关联度,促进玉林机械产业进一步做大做强。

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